Završen je tehnički pregled za 44. Serbian Rally. Na veliku žalost svih ljubitelja automobilizma u našojj zemlji već inače mali broj prijavljenih posada za ovo tradicionalno i najveće reli takmičenje kod nas smanjen je dodatno odustajanjem još nekoliko takmičara. Jasen Popov nije uspeo da pripremi svoj automobil pa je odustao od dolaska. Sa prijavne liste izostali su još Boro Mateša, Dragan Simić, Bratislav Jovanovic Bata, Saša Ostojić Jolovac i Gančev Ivan.

Vitomir Cvetić  Susi, ispisao je brojne stranice istorije jugoslovenskog i srpskog auto sporta. Koliko se puta penjao na podijum sigurno ni on sam ne može sa sigurnošću da kaže, a dovoljno je reći da je osvajač brojnih titula, nekoliko zlatnih kaciga a i najprestižnijeg trofeja u srpskom automobilizmu “dijamantske kacige”. Sigurno je da popularnom Susiju svi ovi trofeji ne znače toliko, koliko mu prija uvažavanje koje ima od publike i kolega iz auto sporta.

O planovima Vojislava Lekića da na 44. Serbia Rally-u startuje u Mitsubishi Lanceru devete evolucije već ste mogli da čitate na stranicama GonzaRacing portala. Ovoga puta, direktno iz Hrvatske tačnije iz garaža NLO Team-a, eksluzivno Vam prikazujemo prve fotografije mladog Lekića u svom novom prevozu a pročitajte i prve utiske...

Još jedna dobra vest za ljubitelje relija u Srbiji. Stigla je potvrda da su završene i poslednje pripreme  i da ćemo na predstojećem 44. Serbia Rally-u uživati u vožnji posade Dobrila/Raštegorac koja će nastupiti u atraktivnom Citroenu C2R2 Max. Iskoristili smo priliku da popričamo sa jednim od najbržih momaka iz susedne Hrvatske.

44. Serbia Rally pored uzbudljive borbe u generalnom plasmanu doneće, nadamo se, i uzbudljive vožnje u klasi N3. Vladica Rabrenović iza sebe ima dve titule i pobedu na BG reliju na startu sezone 2011 a cilj je osvajanje Zlatne Kacige. Jedan od onih koji može te planove da mu „pomrsi“ je uvek brzi Srđan Višnjić Buda. Još uvek željan pobeda i dokazivanja Šampion klase u periodu 2005-2008-me godine nije se uplašio ni domaćih ali ni stranih posada.