Sticajem okolnosti u sezoni 2013 Nemanja Milovanović je sa kružnih staza prešao na one brdske. Želja za trkanjem je preovladala pa je nedostatak takmičenja u svojoj "standardnoj" disciplini zamenio novom što se na kraju i isplatilo. Trku pre kraja Nemanja je sa svojim BMW-om i teoretski obezbedio titulu u klasi Super Production otvorenog šampionata AMSS-a. Na žalost iako su početkom oktobra na programu čak dve kružne trke Milovanović će svoj sledeći nastup imati tek na Avali.

Croatia Rally 2013 za većinu takmičenja započeo je sinoć podelom putnih knjiga i obeležavanjem automobila sa kojima će posade sutra krenuti u obilazak i upoznavanje sa brzinskim ispitima. Od srpskih automobilista dokumenta i GPS uredjaje su preuzeli Vladica Rabrenović, Aleksandar Dimitrijević i Petar Pejić. Zanimljivo da su GPS uređaji ugrađeni na civilna recce vozila a preko njih organizacija će pratiti koliko puta takmičari prođu brzinske ispite ali i strogo kontrolisati maksimalnu brzinu koja je dozvoljena pri upoznavanju staze. Kazne za one koji prekorače ograničenje biće drakonske a kreću se od 25 eura po km/h preko dozvoljenog.

Proteklog vikenda u Banja Luci, tačnije na stazi Slatina, održana je brdska trka koja se između ostalog bodovala i za otvoreno prvenstvo AMSS-a pod pokroviteljstvom SAS-a. Svojom drugom pobedom u generalnom plasmanu (prva je bila na Avali na otvaranju sezone) Nikola Miljković je došao na korak do osvajanja šampionskog odličja u generalnom plasmanu i jednu trku pre kraja zapečatio isto zvanje ali u svojoj klasi N do 2000ccm. Pored Miljkovića od srpskih automobilista gosti BiH bili su i Nemanja Milovanović, Dragan Filipović i Mario Zahirović.

Ako smo svi zajedno pomislili da ove godine nećemo gledati kružne trke u Srbiji Srpski Auto Savez nas je razuverio najavom takmičenja koje će se 11-13. oktobra održati na aerodromu Batajnica (trku je najavio i SAKSS u Kragujevcu ali zvaničnu potvrdu i datum još uvek nemamo). Dogovor sa vojskom Srbije konačno je postignut, pređašnji nesporazumi "ispeglani", pa će aerodromska pista ponovo biti poprište duela vozača na četiri točka. Sad samo ostaje pitanje šta mi kao publika za nekih desetak dana možemo očekivati da vidimo na stazi.

Kako GonzaRacing portal nezvanično saznaje Milovan Mikica Vesnić u sezoni 2014 svoju Opel Vectru STW zameniće ni manje ni više nego modelom Ferrari 458 Italia GT3. Priče koje su krenule već posle prve trke Šampionata Centralne Evrope u Mađarskoj, kada je Vesnić kao furija protutnjao Hungaroringom i skrenuo pažnju na sebe, ovih dana mogu dobiti svoju materijalizaciju. Narednih dana gosti ASK Sport Auto Vesnić biće šefovi tima iz Češke koji se takmiči u okviru FIA endurance Šampionata centralne Evrope a zatim su na Salzburgringu početkom oktobra mogući i prvi testovi.