Na mail redakcije GonzaRacing portala stiglo je i zvanično saopštenje ASK GM Racing-a iz Gornjeg Milanovca, potpisano od strane direktora Branka Sretenovića, u kojem obaveštavaju auto-sportsku javnost da počev od sezone 2014 klub više neće aktivno učestvovati ni takmičarski ni organizaciono u automobilizmu uopšte. Saopštenje Vam prenosimo u celosti ...

O Borisu Đorđeviću oni koji redovno prate GonzaRacing portal mogli su da pročitaju dosta. Srbin koji živi i radi u dalekoj Kanadi nekada je bio čest gost domaćih reli staza a svojevremeno u njegovim rukama je bio i prvi srpski Mitsubishi EVO IX. Boris je po severno-američkom kontinentu vozio mnoge serije pa i NASCAR automobile ali ljubav prema reli sportu je ostala do dana današnjeg. Daleko od očiju, daleko od srca ... kaže narodna poslovica, te pre svega našom greškom Boris je nekako ostao zapostavljen iako i dalje, sa srpskom zastavom, uspešno nastupa u reli šampionatu Kanade.

Srpski automobilista Dušan Borković nastavlja sa iznenađenjima u godini na izmaku. Nakon što je nedavno objavio da će postati prvi Srbin koji će učestvovati u Svetskom šampionatu turing automobila (WTCC), Borković je ove nedelje prihvatio ponudu da bude deo najjače klase ovog prestižnog takmičenja. Duca će sledeće godine kao član "Campos team" voziti u klasi TC1, zajedno sa najvećim imenima svetskog automobilizma - devetostrukim uzastopnim šampionom WRC Sebastijanom Loebom, vladajućim prvakom WTCC Ivanom Milerom i još 13 prekaljenih asova.

Italijanski Treviso i sportski auto savez ove zemlje u subotu 14-ttog decembra  bili su domaćini čelnicima Svetske automobilističke federacije (FIA) i najboljim vozačima centralne Evrope za sezonu 2013. Ono što je najbitnije za srpski automobilizam i sport uopšte je činjenica da je priznanje za najboljeg u najbrojnijoj klasi do 2000ccm na kružnim stazama dobio po prvi put jedan srpski automobilista, Milovan Mikica Vesnić.

Ma koliko izgleda čudno ideja da se pomalao nezgrapni i ni malo sportski FIAT 500L nađe na takmičarskim stazama, ljubitelji automobilizma "širokih shvatanja" već duže vremena razmišljaju u ovom pravcu. Ako se pak prisetimo Minijevog modela koji se takmičio u WRC-u shvatićemo da u svetu modernog marketinga ništa nije nemoguće. Ukoliko se naravno nađe dovoljno novca. Na internetu se može pronaći više idejnih rešenja modela 500L u trkačkoj varijanti a ovih dana se otišlojoš jedan korak dalje.