Završeni su i treninzi na stazi Grobnik, pa možemo da sumiramo današnji dan. Vreme je poslužilo takmičare, tako da je kiša zaobišla Grobnik sem u bukvalno par minuta kada je propadalo po par kapi. Kiša jeste zaobišla Grobničko polje, ali je snažan vetar bio prisutan veći deo dana. Organizacije trke bila je na zavidnom nivou, sve je bilo po satnici što je za svaku pohvalu.

 

Klase mali N i hibrid bile su spojene u jednu diviziju na treningu, što je na oko delovalo zanimljivo. Na samom startu dešava se incident kada Zlatko Dobrota na trenutak gubi kontrolu nad svojim automobilom, a na njega nailaze Stefan Janković i Željko Petrović i nastaje kontakt njih trojice. Deblji kraj izvlače Dobrota i Janković koji oštećuju svoje automobile, i nisu u stanju da nastave sa treningom, ali svoje automobile osposobljavaju za drugi trening. Nakon treninga prvo mesto uzima Nikola Miljković, drugi je Todor Stamenković, treći Žarko Petrović, ispred Zlatka Dobrote i Nemanje Radovića. Vreme Nikole Miljkovića bilo je 2.08.378

 

 

U hibridu iako je dominirao na prvom treningu Radoslav Vukosavljević ispustio je pol poziciju koju je osvojio kruševljanin Dušan Nastasijević. Treći će sutra startovati Darko Živković, ispred Viktora Davidovskog i Miloša Spasojevića. Dušan Nastasijević najbolji krug izvezao je u vremenu 1.58.776.

 

U klasi 1400 prvi deo treninga obeležili su Vladislav Trbović i Miloš Milivojević, ali su posle uloge favorita opravdali Dejan Stojić i Branko Ćuja Ćopić. Dejan Stojić pola sekunde je bio brži od Ćopića, ali se od obojice očekuje bolje vreme jer Stojić je danas vozio neadekvatne gume, a Ćopić je imao tehničkih problema sa automobilom. Stojić je izvezao krug u vremenu 1.55.389

 

U hobyiju je bilo velikog mučenja sa automobilima Nebojše Atanackovića i Momira Subotića, jedine dvojice takmičara iz ove klase.

 

 

U Sp-u ŽarkoTerzić propušta prvi trening pošto je primetio čudan zvuk u motoru svog automobila, pa je preventivno stao. Ispostavilo se da je parče ventila iz motora koji je nastradao u četvrtak tokom treninga ostao u usisnoj grani. Na prvom treningu Aleksandar Tošić bio je brži od Mirka Milovanovića za samo 2 stota dela sekunde. Prvi trening obeležilo je i veoma opasno izletanje Nemanje Milovanovića, na prvoj levo krivini, kome se otkačila viljuška na prednjem levom točku, ali je kvar saniran do drugog treninga. Na drugom treningu Tošić ima banalan kvar na automobilu koji prekida trening na nekoliko minuta, i u nastavku po pravilniku nema pravo da učestvuje. To koriste Mirko Milovanović da osvoji pol poziciju i Žarko Terzić da napravi drugo najbolje vreme u klasi danas. Ipak Žarko Terzić ponovo ima probleme sa svojim automobilom, i došlepan se vraća u boks. Bob Petošević ima problema sa trećom brzinom u menjaču, a Darko Božilović ostao je bez motora u prvom krugu tako da nije imao zvanično vreme.

 

U St u Mikica Vesnić pravi najbolje vreme današnjeg dana.

 

Sutra se vozi trka, a jedna od stvari koje rastužuju publiku je što automobili iz klase 2000ccm, grupe N, neće voziti sa našim vozačima iz klase Sp. Bilo bi zanimljivo gledati duele Pokosa, Bodnaruka, Milovanoća, Terzića, Tošića i ostalih.

---

Komentari

---