BRZE VESTI:

BRDSKE TRKE, ŠAMPIONAT EVROPE - BORKOVIĆ BEZ PLASMANA U ČEŠKOJ

09.08.2011

 

Dugo će pamtiti Dušan Borković Ecce Homo Sternberk u Republici Češkoj. Na žalost, ni po čemu lepom. Problemi sa automobilom su se nastavili ali najviše muke naš as je imao sa tehničkom komisijom. Nakon tehničkog pregleda kada je utvrđeno da naš vozač mora promeniti amortizere sve je kulminiralo nakon nedeljne vožnje i diskvalifikacije zbog delova trapa koji navodno ne odgovaraju homologaciji. Ko je ovde u pravu manje je bitno od činjenice da je borba za prvu poziciju kategorije 1 ozbiljno dovedena u pitanje.

 

U razgovoru sa fanovima na forumu GonzaRacing portala Borković je izjavio sledeće – „Ovoliko problema kao u ovih proteklih pet dana nisam imao od kada vozim trke. Pristup trkama se od ove trke drastično menja jer ja više nemam snage za ovo mučenje. Na autu je puno stvari promenjeno (elektronika Motec za motor, za diferencijale, nov turbo, kvačilo, reparacija diferencijala, menjača i još dosta nekih sitnica) međutim jedan veliki problem je što se zbog jako gustog rasporeda trka sve to radilo u „5 do 12“. Na žalost nova elektronika je radila daleko od dobrog i automobil je imao manje snage nego na predhodnim trkama što je uz fabričke amortizere bilo premalo za ponovo najbržeg Slovenca Aleša Preka. Borković je nakon dve trke zauzeo ponovo drugo mesto ali onda na scenu ponovo stupa tehnička komisija koja utvrđuje da balans štangla Mitsubishi Lancera EVO 9 ne odgovara specifikaciji za brdske trke – „Ja sam pokušao da objasnim da su mi balans štanglu merili na skoro svim trkama do sada ali su bili neumoljivi.“ Bodova iz Češke nema, zaostatak za Prekom i Vojacekom je sve veća a našeg asa na lestvici je pretekao i Poljak Dytko. Do kraja šampionata ima još sedam trka ali je pitanje da li i pored neospornog vozačkog umeća Dušan Borković može nadoknaditi zaostatak koji je usledio nakon i previše tehničkih poteškoća.



Ime i prezime
Komentar