Nekoliko poslednjih godina događaju se velike promene na polju zakona o saobraćaju i bezbednosti. Prethodne decenije su pokazale da je statistika postajala sve gora kada su u pitanju saobraćajne nezgode, a posebno one sa smrtnim ishodima. Zbog toga, ali i činjenice da statistiku „pune“ uglavnom osobe koje su početnici u vožnji, promene su obuhvatile sve sfere, od samog postojanja i poslovanja auto škola, preko obuke vozača, pravila i načina kažnjavanja kada se pravila ne poštuju u saobraćaju, pa su se uz to promenila i pravila registracije motornih vozila, te samih tehničkih pregleda.

Ovi mehanički uređaji različitog tipa namenjeni su za usporavanje kretanja kroz transformaciju energije kretanja u neke druge vidove energije. S obzirom na to da ih vozači koriste u svakodnevnoj vožnji, bilo kroz nožne ili ručne komande, važno je održavati ih u dobrom stanju. U nastavku teksta predstavljamo savete o tome kako treba održavati kočnice.

Najbolji srpski automobilista Dušan Borković zauzeo je šestu poziciju i osvojio 21 bod u fantastičnoj prvoj trci četvrtog trkačkog vikenda TCR šampionata koji se vozi na stazi Red Bul Ring u Austriji.

Može li iko od nas da zamisli vožnju bez muzike ili bar slušanja vesti? Skoro 100 % motornih vozila već pri samom paljenju pokreću i radio koji je već bio uključen, tako da ovo nije samo potreba, nego navika i nerazdvojivi deo svakog automobila i svake vožnje, pa trajala ona 5 minuta, 5 sati ili više. Vožnja i muzika jednostavno oduvek idu jedno sa drugim.