30/31. avgust - trka u Kraljevu - Beranovac

Peta trka u šampionatu Srbije na kružnim stazama vožena je na stazi Beranovac pokraj Kraljeva.

U klasi ST primetno je bilo odsustvo Andreja Kulundžiža koji nije doterao svoju alfu 155 jer reparacija motora nije završena, i gledaoci će moći da prate bravure ovog automobiliste tek na završnoj trci na stazi Mišeluk u Novom Sadu, krajem septembra. U izostajanju Kulundžica Mikica nije imao potrebu da napinje i opušteno je dosao do podijuma ispred Zokija Timotiža, a samim tim i do šampionske titule koji je pored Mikice jedini vozio u nedelju. Mika Đelmaš i Radomir Đurić su imali problem sa svojim automobilima pa su svoj nastup završili još u subotu.

U klasi SP, iznenađenje je priredio Žarko Terzić, ali samo u subotu jer je osvojio pol poziciju ispred Voje Lekića, ali je Voja u nedelju od starta držao konce u svojim rukama i pobedio u nezanimljivoj trci, gde je Stojković uzeo treće mesto, a malerozni Igor Žikiž, sa svojim BMW-om nastup je okončao već u prvom krugu.

Hobi i 1400 su bili druga trka dana koja nije privlačila veliku pažnju publike. Pavle Komnenović je u startu pobegao Draganu Simiću i tako vozio do pobede koja mu je vratila šanse da se bori za titulu, dok je u klasi 1400 po običaju dominantan bio Dejan Stojić, koji je do sada sakupio 105 bodova, tj. ima sve pol pozicije i sve pobede na dosada održanim trkama. Svaka čast na osvojenoj tituli Dejanu, u nadi da će sledeće godine voziti klasu u kojoj će imati sa kim da se trka. U ovoj klasi bila je zanimljiva i borba Nemanje Milovanovića i Branka Ćuje Ćopica.

Posle dve trke koje su bile mamile tek po koji pogled publike, došao je na red hibrid, sigurno trka dana. Pol poziciju imao je Aleksandar Pantelić, drugi je bio Duca Borković, dok je treći bio Dušan Dux Nastasijević.

Od starta trke, gledaoce je počela da hvata panika, jer je trka bila fenomenalna, ni jedan krug do kraja nije vozači nisu vozili u istom poretku. Od starta povlači napred Panta, dok se borba neposredno iza njega vodi do maksimuma. Prvi iz trke ispada Neca Todorović, zatim beležimo incident gde se zanosi Marko Pavličević, na njega nailazi Branko Zirojević koji po pravilu ima dobre nastupe u Kraljevu, i oni padaju u plasmanu, dok ih u voziću obilaze ostali iz vrha klase.

Sva preticanja u ovoj klasi nije mogala ni kamera da isprati jer su se na čelu kolone promenili mnogi, i jedna greška skupo je koštala, a opet tuđe greške i prisebnost drugima su pomagale. Najveći dobitnik trke je bio Nenad Mijaljević, od svojih Kraljevčana prozvan Sulovac koji je na kraju završio drugi. Panta koji je najveći deo trke vodio nije dosao do cilja jer je imao kontakt sa Zekom Jovanovićem, zbog kojeg je Zeka diskvalifikovan. Treba napomenuti da je jedno vreme trku vodio i Dejan Čolović. I ono novosadsko momče Darko Simović koji je imao ozbiljan udes na prošloj trci u Kraljevu, imao je peh na trci, iako je startovao sa 14 pozicije, u trenutku dok se vozio šesti kamen mu je razbio šofersajbnu i morao je da odustane.

Lepa borba vođena je i između Miloša Brkića i Bobisa Jankovića, koji su se celu trku vozili na braniku.
Sve u svemu razocarani Aleksandar Pantelić uložio je prigovor na vožnju Zvezdana Jovanovića, i nadlezni organi treba da se izjasne o ovom incidentu. Na kraju Duca Borković se oprašta od hibrida sa još jednom titulom i zlatnom kacigom.

Klasa mali N je bila završna trka dana, i po običaju prvo mesto na startu uzima ljubimac domaće publike Miloš Borovičanin, dok se favorit Nemanja Stojić našao tek na osmom mestu u startnom poretku jer je imao velikih problema sa ispravnošću auta na treningu u subotu. Trka malog N-a nije završena do kraja, jer je u žaru borbe, došlo do kontakta između Damira Ilića i Ivana Mrsea, posle koga je Damir izleteo u publiku koja je trku gledala na mestu koje nije predviđeno za to iz bezbednosnih razloga. Ovaj incident se, nažalost završio pogibijom Nemanje Mikanovića, dok je trka prekinuta i neće se računati plasman sa ove trke.

Sledeće okupljenje najboljih domaćih automobilista je u Novom Sadu, 05. oktobra na Mišeluku.

Đorđe Dizdar - haubica

GonzaRacing team