28/29 maj - Nagrada Naftne Industrije Srbija

Zavrseno je i prvo  takmicenje domaceg sampionata na kruznim trkama. Prvo da napomenem da je vreme bilo jako tesko i za gledanje, a pogotovo za vozace. Bilo je preko 30 stepeni, ali to nije sprecilo publiku da poseti stazu u velikom broju.

Organizacija trke je u njenoj samoj pripremi ucinila dosta toga, sto je omogucilo bolje uslove za voznju. Mada je asfalt ove godine bio jos klizaviji u odnosu na proslu, sto uz temperaturu od trideset stepeni znacajno odredjuje voznju ucesnika.

Glavna zamerka organizatorima su slaba organizacija starta, tj. dva kruga za zagrevanje i dugo stajanje izmedju njih sto je nekima, poput Paje Komnenovica, ucinilo da moraju da odustanu jer je auto poceo da dize temperaturu. Druga zamerka od strane vozaca je sto u trenucima kad je na stazama bilo tockova, havarisanih auta, trka nije prekidana vec je nastavljana uz opasnost za ostale ucesnike trke.

Gledaoci su ovoga puta bili prijatno iznenadeni, sto se trka nije razvukla preko celog dana, vec je organizator spoio klase 2 i 4, i 3 i 5.

Klase III i V startuju prve, Mikica koji je resio problem sa treninga startuje prvi, ispred Timotica, ali guzva nastaje na prvoj krivini jer Vukovic sa novim autom u nasem sampionatu Ford Mondeom, gura Ðelmasa koji udara Asanovica i sva trojica nastavljaju trku ali sa znacajnim zaostatkom.

Trka se razvija zanimljivo kako Mikica odmice, ali njegov veliki konkurent Kulundzic izbegavsi guzvu na startu, pravi najbolja vremena u trci i vrlo brzo se priblizava drugoplasiranom Timoticu... Ali tad nastaju problemi, naime, usisnici za vazduh na hondi nisu bili otvoreni i auto pocinje da dize temperaturu i Andrej je do kraja samo uspeo da se dovuce do cilja. Uporedo sa tim odustaju Asanovic i Vukovic, sto sve koristi Djelmas i na kraju je poredak sledeci: Mikica, Timotic, Djelmas, Kulundzic (za utehu mu ostaje pehar za najbolje vreme).

Klasa III: bez tenzije trka se zavrsila uz potpunu dominaciju Danka Bakraca, dok je Gorski car Banicevic stigao drugi, isped Djurica.

U klasi IV veliko iznenadenje, posle duzeg vremena golfovi zavrsise trku, Cvetic i Subotic odmakose odmah na pocetku, a za njima se vozio.

Klasa II je bila poslastica za ljubitelje auto sporta, zahvaljujuci Stojic Dejanu, koji je iz malog N-a presao u pezoa i ove godine uneo zivost u klasu. Startovao je treci, prvi je bio Milovanovic, a drugi Simo Raicevic. Od samog starta Stojke je disao za vrat, i maksimalno ga stiskao u drugoj i osmoj krivini, sto mu je i donelo razultat. Na polovini trke u osmici obilazi Sima sa spoljne strane, ali mu i dalje bezi Milovanovic za dve sekunde. Na opste iznenadjenje, Stojic je uspeo da do kraja trke sustigne i prestigne i Milovanovica vozeci svoga pezoa koji je maksimalno dobro pripremljen. Razocarenje ove klase je Zarko Terzic, koji nikako nije mogao da potera svoj auto, ali verujemo da ce do sledece trke srediti auto i da ce se on umesati u borbu za sam vrh. Na kraju poredak klase: Stojic, Milovanovic, Simo Raicevic.

Hibridi su ove godine bili nesto slabiji nego prethodnih, tj. i dalje je bilo borbe, ali su se zbog ranog ispadanja Vidarica i Zirojevica, samo Pero Lucic i Borkovic borili za pobedu i odvojili se od ostalih. Trka je bila napeta, kao i uvek cesanja, gurkanja.... Cak je izbila i tuca kada je zuti jugo sa brojem 19 izleteo na krivini broj devet, letele su kacige, a i pratece ekipe su se brzo stvorile, ali ipak posle nekoliko minuta sve se smirlo.

Lucica sudija iskljucuje jer su mu otkazala stop svetla sto Borovic koristi da rutinski zavrsi trku ispred Jovanovica i Stevanovica.

Za kraj mali N , vruc asfalt i komercijalne gume dali su priliku gledaocima da vide klizanje jugica, u trci koja je manje vise zavrsena u poretku skoro istom kao na pocetku. Pantelic je dobio Necu Todorovica do prve leve, i posle je uspeo da ga drzi iza sebe do polovine trke, kada je Neca malo oduzeo gas videvsi da ce tesko uspeti da se probije na celo. Pantelic i Todorovic odmakli su dosta drugoj grupi u kojoj se nalazio ljubimac novosadske publike Jankovic, koji je izgubio 5. mesto sa treninga, ali je uspeo da zavrsi kao sedmi. Trka je zavrsena u nizu Pantelic, Todorovic, Pirivatric, Panic, Milovanovic, Vukasovic, Jankovic.

Na kraju publika koja je posteno nabacila boju na MISELUKU, moze da bude zadovoljna sa vidjenim i da ceka sledecu trku koja ce se verovatno voziti za dve nedelje na Batajnici.

Đorđe Dizdar - haubica

GonzaRacing team