Nova struktura SAKSS-a

GonzaRacing Vam prenosi tekst koji smo upravo dobili od dobro obaveštenih izvora bliskih strukturama novoizabranog rukovodstva SAKSS-a. Izvor je poznat redakciji a ovoga puta je želeo ostati anoniman. U tekstu se možete bolje upoznati sa rukovodstvom i planovima novoizabranih tela SAKSS-a.
Na čelo SAKSS-a došao je gospodin Vlada Milićević, uspešni privrednik iz Vršca koji je nekada učestovao kao takmičar u reliju terenskih vozila i Škoda Valvoline Oktavija kupu na kružnim trkama. Vlada je takođe proglašavan i nekoliko puta za automobilistu godine. Za predsednika Upravnog odbora izabran je gospodin Dragoljub Lekić, dokazani ljubitelj automobilizma, usprešan privrednik koji će biti zadužen za okupljanje finansijski uticajnih ljudi koji će moći da prikupe značajna sredstava kojima će Sportski auto i karting savez moći da domaći auto sport podigne na mesto koje mu pripada.

Dragan Simić ostaje na mestu predsednika Skupšine. O mestu sekretara odlučivaće Upravni odbor a postoji predlog da na funkciji ostane aktuelni sekretar Igor Dimitrijevič. Mesto u zamenika predsednika skupštine ostaje i za legendu Pavla Komnenovića koji još nije potvrdio da prihvata funkciju. Postoji nastojanje da se u upravni odbor vrati Mikica Vesnić jedan od naših najuspešnijih takmičara i vozača.
Svi međunarodni dogovori koji su do sada na snazi imaju punu podršku novog rukovodstva i nastojaće se da se maksimalno pogura i podrži Kup za sigurnost. Zbog teške finansijske situacije i drastično smanjenog broja takmičara kao i konkurencije, otvoriće se šampionat tako da će pravo učešća u njemu imati svi, ali će se posebno bodovati šampionat Srbije, a posebno Otvoreni šampionat. Novo rukovodstvo najavljuje da će obezbeđivanjem finansijskih sredstava omogućiti da se ukinu startarine za klase mali N i hibrid, dok će za ostale klase one biti prepolovljene. Takođe postoje pregovori sa jednom od najvećih osiguravajućih kuća da se obezbede i besplatne polise osiguranje tokom sezone za sve takmičare.

Stav nove vlasti je da se neće sprovoditi revanšizam, i da je krajnje vreme da se svi urazume i rade u opštem interesu sporta, a ne u ličnom interesu koji je auto sport u Srbiji doveo na najniži nivo. Kompletnu prezentaciju plana rada i programa za budućnost, kao i sva pojedinačna kadrovska rešenja biće prezentovana na skupu koji će biti održana tokom sledeće nedelje. Neka svi klubovi članovi SAKSS-a očekuju poziv na ovaj skup. Svako ko je stručan i hoće da pomogne u ovo teško vreme mora naći svoje mesto u Sportskom i karting savezu Srbije stav je novog rukovodstva.







