13. Interspeed Rally 2007.

Interspeed Rally je takmičenje utemeljeno 1995. godine, čime polako stiče status tradicionalnog i po mnogima jednog od najpopularnijeg automobilskog takmičenja u Srbiji. Zahvaljujući ranije postavljenim ciljevima i postignutim rezultatima, danas se, posle 13 godina iskustva, Interspeed Rally nalazi u kalendaru FIA Reli trofeja Centralno-Evropske zone...

1. dan relija

Ovogodišnje, 13. izdanje Interspeed Rally takmičenja, u organizacija Interspeed Racing Team-a, održaće se na atraktivnim i zahtevnim stazama u okolini Jagodine. Ukupna dužina itinerera iznosi 184,7 kilometara, od čega se na 82,1 kilometar vozi 7 brzinskih ispita na tri različite staze. Pomenute staze nikada nisu bile deo nekog automobilskog takmičenja, ali publika sigurno neće biti razočarana, jer je reli jako kompaktan i neće praštati kalkulacije, a posebno ne greške. Dovoljno je reći da prvi subotnji brzinski ispit (Šuljkovac - 4,5 km) startuje u 11:36, a poslednji brzinski ispit relija (Levač - 22,2 km) startuje samo 4 sata posle (tačnije u 15:26). Podsetimo, ovogodišnje izdanje, 13. Interspeed Rally, boduje se za sledeće šampionate: - FIA reli Trofej centralno-evropske zone - Nacionalni Reli Šampionat Srbije DDOR Novi Sad - Međunarodni Reli Šampionat Srbije DDOR Novi Sad.

Tehnički pregled i verifikaciju 13. Interspeed relija prošlo je 28 posada. Pored Miloša Komljenovića, kome je ovo prva trka nacionalnog prventva u automobilu Renault Clio R3, pravu atrakciju na stazi predstavljaće aktuelni juniorski šampion sveta, Patrik Sandell...

Odlični vremenski uslovi i puno publike obeležili su start 13. izdanja Interspeed relija. Pobednik uvodnog brzinskog ispita, dugog 2 kilometra je Patrik Sandell (Mitsubishi Lancer EVO IX), koji je uspeo da nadmaši Vladana Petrovića (Subaru Impreza STi N11) za 5,3 sekunde. Vladan Petrović je zbog kašnjenja u vremensku kontrolu dobio +10 s penalizacije, tako da 2. mesto posle 1. dana takmičenja zauzima Draško Topalović (Mitsubishi Lancer EVO VI)...

- Odličan start za nas. Ovo je prvi put da nastupamo u automobilu sa 4x4 turbo koncepcijom. Uvodni brzinski ispit je jako klizav i i neravan, ali snašli smo se." - prve su reči Patrika Sandella, koji je promenu "prevoza" prokomentarisao sledećim rečima: "Imate volan i tri papučice i cilje je da idete što brže, zar ne." - objašnjava Sandell. - Aktuelni šampion Srbije, Vladan Petrović, bio je kratak u svojoj izjavi: "Neverovatno šta nam se danas dešava! Sve je krenulo loše, ali idemo dalje, ne predajemo se." - Miloš Komljenović (Renaut Clio R3) zadovoljan je svojim prvim ovogodišnjim startom u Srbiji:

"Sve je OK. Zadovoljni smo našom vožnjom na prvom brzinskom ispitu. Mislim da ćemo sutra imati šta da pokažemo."

2. dan relija

Na prvom današnjem brzinskom ispitu Vladan Petrović (Subaru Impreza STI N11) je uzvratio udarac juniorskom svetskom prvaku, Patriku Sandellu (Mitsubishi Lancer EVO IX) sa simboličnih 1 sekundu prednosti... Zbog velikih nedoumica vezanih za vremensku prognozu i izbor pneumatika, atmosfera u boksu pred start današnjeg prvog laufa dostigla je tačku usijanja. Favoriti za pobedu odlučili su se ipak da montiraju pneumatike za suvo, ali u bolide su, za slučaj kiše, stavili dva intermedijum pneumatika. Vladan Petrović je krenuo oštro već na SS "Šuljkovac" (5 km) uzvrativši udarac Patriku Sandellu sa 1 s prednosti. "Sve je OK. U autmobilu se osećam odlično, idemo dalje." - kratak je bio Vladan Petrović posle brzinskog ispita broj 2. I na drugom brzinskom ispitu danas, vozač OMV Rally Team-a, Vladan Petrović pokazao je zavidan potencijal, "skinuvši" novih 4 sekunde gostu iz Švedske, Patriku Sandellu. Draško Topalović pokazuje konstantnu vožnju i trenutno se nalazi na 3. poziciji. Sjajan potencijal na svojoj prvoj ovogodišnjoj domaćoj trci pokazuje Miloš Komljenović (Interspeed Racing Team). "OK, automobil funkcioniše odlično, ali mislim da nismo izabrali odgovarajuće pneumatike za duži brzinski ispit ("Levač" 22,2 km). Sada ćemo napraviti neke promene, pa ćemo videti rezultat u sledećem laufu." - izjavio je Miloš Komljenović posle 3. brzinskog ispita. 5. mesto u generalnom plasmanu trenutno zauzima Srđan Višnjić (XM Racing Team): "OK, borba se rasplamsava. Imao sam okretanje na trećem brzinskom ispitu i tu sam izgubio dragocene sekunde, ali idemo dalje. Pojačaću tempo."

Četvrti brzinski ispit doneo je nova uzbuđenja i promene u plasmanu 13. Interspeed relija. patrik Sandell krenuo je da vraća "dug" Vladanu Petroviću, nadmašivši ga za 2,6 sekunde i trenutna razlika iznosi 13,7 sekudni. Draško Topalović zbog problema sa turbo punjačem pao je na 6. mesto u generalnom plasmanu...

Danas sjajno raspoloženi Miloš Komljenović povećava prednost u odnosu na Srđana Višnjića i trenutno zauzima odličnu treću poziciju u generalnom plasamnu.

Veliki preokret na 13. Interspeed reliju dogodio se na 5. brzinskom brzinskom ispitu, gde je počela da pada kiša. Patrik Sandell napravio je grešku, "izvrteo" se na stazi i izgubio 14,9 sekundi u odnosu na Vladana Petrovića, koji je preuzeo vođstvo u generalnom plasmanu relija. Draško Topalović i Vladica Rabrenović odustali zbog tehničkih problema...

"Na pola brzinskog ispita počela je da pada kiša i bilo je jako klizavo. Poslednji lauf je odlučujući."- izjavio je Vladan Petrović, trenutno vodeći u generalnom plasmanu relija, sa 1,2 sekunde prednosti ispred Patrika Sandella.

Pravi sportski "rat" između Patrika Sandella i Vladana Petrovića nastavio se i na 6 brzinskom ispitu, gde je Sandell nadmašio Petrovića za 3,4 sekunde i trenutna razlika, pred poslednji brzinski ispit iznosi samo 2,2 sekunde!

Ubedljivom pobedom na poslednjem brzinskom ispitu, vozač OMV Rally Team-a, Vladan Petrović potvrdio je sjajan potencijal i zasluženo pobedio svetskog juniorskog prvaka, Patrika Sandella, koji ovoga puta nije imao sreće. Šveđanin je na poslednjem brzinskom ispitu zabeležio kašnjenje od 57,7 sekundi, zbog tehničkih problema...

Naime, na poslednjem brzinskom ispitu Mitsubishi Lancer EVO IX otkazao je poslušnost (problemi sa turbo punjačem) i Šveđanin se morao zadovoljiti srebrom. "Presrećan sam! Prelep je osećaj kada pobedite svetskog prvaka. Posle puno problema juče, danas je i nas sreća pogledala. Napravili smo pravi potez u izboru pneumatika za poslednji lauf. Išli smo na 4 intermedijuma, što se ispostavilo kao pun pogodak. Sandelu čestitam na sjajnoj vožnji, dečko je jako brz." - izjavio je pobednik 13. Interspeed relija, Vladan Petrović. Delići sekunde odlučivali su i u borbi za treću poziciju, između danas odlično raspoloženog Miloša Komljenovića i brzog Srđana Višnjića: "Sve je bilo u redu. Malo je kiša pokvarila lep utisak, ali ja sam zadovoljan. Posle 20 sekundi penalizacije zbog kašnjenja u vremensku kontrolu, mogu biti zadovoljan sa prednošću od samo 4 deseta dela sekunde u odnosu na Budu (Srđan Višnjić). Na cilju relija, u Jagodini pojavila se 21 posada.

Jedan od vozača koji će 13. Interspeed Rally pamtiti po svom nastupu u novom automobilu, sa novim suvozačem i na novim stazama jeste nekadašnji reli šampion, Zoran Pavlović.  Popularni "Zuka" otkriva svoje utiske sa 13. Interspeed relija, govori o organizaciji i komentariše trijumf Vladana Petrovića nad juniorskim šampionom sveta...

"Što se tiče organizacije, mislim da niko nije ni sumnjao u kvalitet ekipe Interspeed-a. Radi se o jako ozbiljnom takmičenju, koje je organizovano bez greške. Oduševljen sam i potezom opštine Jagodina, koja je prvoplasiranim takmičarima u klasama 1 2 i 3 uručila novčane nagrade. Mislim da je to pravi primer kako podstaći mlade da se takmiče u autosportu, posebno u reli sportu. Primećujem da neki mladi takmičari iz neiskustva odlaze na kružne trke i izbegavaju reli, što je pogrešno. Ne zaboravimo da je za reli potreban kompletan vozač, za razliku od kružnih trka, gde ne morate biti najbolji da bi pobedili." - otkriva "Zuka".